Les travaux de réaménagement de la Porte de Bâle à Mulhouse incluent un chantier majeur visant à raccorder la chaufferie de la Porte de Bâle au réseau de chaleur urbain Valorim. Depuis début juillet, la rue de Bâle est fermée à la circulation entre la Porte de Bâle et la rue de Zurich pour permettre ces travaux, qui sont coordonnés avec ceux visant à améliorer les mobilités douces. Ce raccordement permettra de valoriser la chaleur produite par l’incinération des déchets de l’usine de Sausheim, remplaçant ainsi le gaz naturel.
Hôtel de Ville – Mulhouse
La chaufferie de la Porte de Bâle, conçue dès les années 50 pour fournir chauffage et eau chaude à 1 040 logements et de nombreux locaux professionnels, se modernise. Selon Pierre Henner, président du conseil syndical de la chaufferie, ce changement marque la fin de l’utilisation du gaz au profit de la chaleur issue des déchets. Le réseau Valorim, couvrant 11 km et desservant l’équivalent de 8 000 logements, va permettre une réduction significative des émissions de CO2 et stabiliser les coûts énergétiques pour les copropriétaires.
Les travaux, d’un coût total de 4,25 millions d’euros, financés par Valorim avec le soutien de l’ADEME, devraient se terminer en mai 2025. Le maire de Mulhouse, Michèle Lutz, souligne l’importance de cette coordination complexe entre les divers chantiers de voirie, de mobilités douces et de raccordement au réseau de chaleur urbain. Ces initiatives visent à améliorer la qualité de vie des habitants et à dynamiser le secteur commercial de la Porte de Bâle.